在汽配行業(yè)中，其倉庫的貨物種類多樣，大小規(guī)格不一，且業(yè)務(wù)流程復(fù)雜，日常的進(jìn)出庫、盤點(diǎn)業(yè)務(wù)處理起來比較繁瑣，加上倉庫管理方式還提留在人工階段，以致工作人員需要花費(fèi)大量的人力物力來實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的工作，不但效率、準(zhǔn)確率差強(qiáng)人意，而且對企業(yè)的收益、客戶的服務(wù)體驗(yàn)也造成了很大影響。同時(shí)，在市場不斷變化下，企業(yè)對于物流網(wǎng)絡(luò)布局、庫存管理和物流運(yùn)營的要求越來越高，數(shù)字化轉(zhuǎn)型迫在眉睫。

  當(dāng)前汽配企業(yè)主要管理問題：

  1. 以手工作業(yè)為主，信息化程度相對落后

  采用紙張+線下處理方式，易造成與系統(tǒng)數(shù)據(jù)無法保證實(shí)時(shí)同步，同時(shí)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的反饋總是落后于作業(yè)過程，難以通過系統(tǒng)作業(yè)進(jìn)行優(yōu)化指導(dǎo)。

  2、品類多、SKU數(shù)量龐大

  汽配種類多，數(shù)量大，管理起來難度大，且出現(xiàn)問題難以追溯。

  3、找貨難

  缺乏庫位管理，貨品擺放隨意性高，導(dǎo)致找貨難。

  4、先進(jìn)先出難

  缺乏完善的效期管理，不清楚哪些商品是什么時(shí)候入的，以致先進(jìn)先出難，庫存積壓高。

  5、庫存準(zhǔn)確率低

  由于需要人工手動來更新庫存數(shù)據(jù)信息，以致庫存信息存在滯后、錄錯等情況，庫存準(zhǔn)確率和實(shí)時(shí)率低。

  針對以上情況，需要對倉庫進(jìn)行信息化、數(shù)字化升級，因此wms系統(tǒng)的應(yīng)用就顯得非常重要。

  wms系統(tǒng)可以做到：

  1、通過合理放置貨架的位置，并規(guī)劃好路徑和區(qū)域，再結(jié)合WMS系統(tǒng)的庫位管理，做好庫位標(biāo)識，建立統(tǒng)一庫位數(shù)據(jù)庫。庫位、通道規(guī)劃好了，上架、找貨、盤點(diǎn)等作業(yè)也可以更輕松完成。

  2、改變以往的人工作業(yè)模式，實(shí)行條碼化管理，結(jié)合PDA實(shí)現(xiàn)收料、上架、備料、出入庫等全流程二維碼管理，精準(zhǔn)校驗(yàn)，減少差錯確?？蛻粲唵稳缙诮桓叮嵘蛻魸M意度。

  3、庫存數(shù)據(jù)變?yōu)樽詣硬杉绞剑⒅苯语@示在看板上，方便管理者實(shí)時(shí)查看員工的任務(wù)狀態(tài)，清晰明了的了解作業(yè)狀況，增強(qiáng)對作業(yè)的把控，處理異常問題也顯得游刃有余。

  4、入庫時(shí)，WMS系統(tǒng)會給每批次產(chǎn)品分分配一個(gè)唯一的條碼和批次號。每當(dāng)有質(zhì)量問題發(fā)生時(shí)，可以通過該條碼和批次號追蹤到該產(chǎn)品的作業(yè)記錄，了解當(dāng)時(shí)的作業(yè)情況，確保產(chǎn)品質(zhì)量安全。

  5、通過效期管理，每一個(gè)入庫的商品都會實(shí)時(shí)記錄入庫時(shí)間。在出庫時(shí)，根據(jù)入庫時(shí)間來實(shí)行先進(jìn)先出，指示下架庫位，提升庫存周轉(zhuǎn)率。

  6、wms可以與ERP/SAP、MES、SRM等信息系統(tǒng)集成，打破信息孤島，實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步，提升供應(yīng)鏈效率。